Anpassende Metallhalterung für Schienenwagen

Beschreibung von Metallmontageklammern für Bahnwagen:

1. Die Ankerschrauben sind im unteren Teil des Hauptrahmens installiert, und der untere bewegliche Mechanismus ist mit den beiden unteren Plattenketten verbunden. Das untere Stützrad ist mit der unteren Plattenkette und der unteren Schiene verbunden. Der obere bewegliche Mechanismus ist im oberen Teil des Hauptrahmens installiert. Das obere Stützrad ist mit der oberen Schiene und der oberen Plattenkette verbunden. Die obere Schiene ist am oberen beweglichen Mechanismus installiert. Die Halterung ist mit der Führungsschiene verbunden, das linke Winkeleisen und das rechte Winkeleisen werden an der Führungsschiene geschweißt und durch den ersten Bolzenverbindung fixiert. Die Führungsschiene ist an die Schiene unterhalb der unteren Platte angeschlossen. Der bewegliche obere Rahmen ist An der Schienebodenplatte angeschlossen, sind der nach hinten bewegende untere Rahmen und der bewegliche obere Rahmen durch eine zweite Schraube fixiert. Die Schienenwagenhalterung nimmt einen unteren beweglichen Mechanismus an und ein oberer Der bewegliche Mechanismus kann nicht nur die Beschädigung der enormen Aufprallkraft in die Klammer vermeiden, sondern auch das Abweichungsphänomen anpassen -Termarbeit.

Zusammensetzung: Zu den Hauptkomponenten gehören feste Verstärkungsplatte, T-Slot-Schrauben, flache Rückplatten, Einstellungen von Zahnflügel, Rackdruckplatte, Scharnierwelle, Isolierhalterung, Isolierklaue, Kupferhülse mit Gewinde, Schrauben und Muttern.

Arbeitsprinzip: Es wird hauptsächlich auf beiden Seiten der Schiene durch die Basis und die Stützsäulen fixiert, und dann wird die Schutzschienenplatte in die Stuhlsäulen eingeführt, um sie über die Schiene fest zu reparieren. Während der Bewegung des Zuges spielt es eine starke unterstützende Rolle, um die Stabilität der Schienen und des Bodens zu gewährleisten und die Abweichung, den Zusammenbruch und andere Phänomene zu vermeiden. Gleichzeitig kann die Leitplankenhalterung im Falle einer Radspendung auch Unfälle wie Fahrzeugrollover und Kollision effektiv verhindern und das Leben und das Eigentum von Passagieren schützen.

Struktur und Funktion: Seine Struktur umfasst im Allgemeinen Komponenten wie Basis, Schutzschienenplatte, Stützsäule und Befestigungsschrauben. Die Schutzschienenplatten bestehen aus hochwertigem Stahl und weisen die Eigenschaften des Kompressionsbeständigkeit, des Biegewiderstands, des Erdbebenwiderstands und des Anti-Skids auf, die die Schienen effektiv vor Schäden durch äußere Faktoren schützen. Das Säulenteil besteht aus Gusseisen oder Stahl und verfügt über Anti-Korrosions- und Anti-Rust-Eigenschaften. Die Befestigungsschrauben sind einer der angeschlossenen Teile der Schutzbahnen. Sie bestehen in der Regel aus hochfestem Legierungsstahl, um die Stabilität der gesamten Ausrüstung zu gewährleisten. Seine Rolle ist in der Eisenbahnverkehrsbranche sehr wichtig. Es kann die Schienen vor Störungen vor externen Faktoren schützen, Schienenverformungen oder Schäden verhindern und schwerwiegende Sicherheitsunfälle wie Fahrzeuge, die von den Schienen springen, vermeiden. Darüber hinaus kann es auch die Stabilität und den Komfort des Fahrens verbessern, den Lärm und die Vibration zwischen den Rädern und der Strecke verringern und die Sicherheit und den Komfort der Passagiere gewährleisten.

Definition und Funktion: Es handelt sich um eine Metallstahlstruktur, die zur Unterstützung elektronischer Geräte im Auto verwendet wird. Es kann verschiedene elektronische Geräte im Auto unterstützen, wie z. B. Fahrzeuger, GPS -Navigationsgeräte, Telefone, MP3 -Player und Antennen. usw. sicher im Fahrzeug und verbinden Sie sie mit dem Fahrzeug. Diese Halterung unterstützt die Installation und Fixierung allgemeiner Mobiltelefone oder anderer kleiner Geräte. Es kann eine stabile Unterstützung auf der Straße leisten, die Auswirkungen nachteiliger Schwingungen beseitigen und gefährliche Fehlanpassungen vermeiden.

Beschreibung: Es gehört zum technischen Feld des Schienenverkehrs. Die technische Lösung lautet: Eine Installationshalterung für die Ausrüstung für den Schienenverkehr, das dadurch gekennzeichnet ist, dass sie eine obere Platte enthält, und die obere Platte ist für die Installation einer Signalmaschine, eines Signalbox und einer Achszählerbox reserviert. Löcher; Seitenplatten sind auf beiden Seiten unter der oberen Platte bereitgestellt, und an den Außenseiten der beiden Seitenplatten werden vertikale Platten bereitgestellt. Die Seitenplatten sind mühsam mit den vertikalen Platten verbunden, und die vertikalen Platten liegen in der Nähe des Schildes. Eine Seite des Struktursegments ist mit einer Montageplatte auf dem Schildsegment versehen, und die Montageplatte hat durch Löcher zum Matching mit T-förmigen Schrauben reserviert. Die vorteilhaften Effekte des Nützlichkeitsmodells sind: Es kann gleichzeitig Signalmaschine und Signal realisieren. Installation von Chassis -Box und Achszählerbox.