Metallflansch für Schienenwagen

Flansch: Auch Flanschflanschscheibe oder Flansch genannt. Flansch ist ein Teil, der Wellen miteinander verbindet und für die Verbindung zwischen Rohrenden verwendet wird. Es wird auch als Flansch am Einlass und Auslass der Ausrüstung für die Verbindung zwischen zwei Geräten wie einem Reduzierflansch verwendet. Flanschanschluss oder Flanschgelenk bezieht sich auf eine abnehmbare Verbindung, bei der Flansche, Dichtungen und Schrauben als Satz kombinierter Dichtungsstrukturen miteinander verbunden sind. Rohrflansch bezieht sich auf den Flansch, der für Rohrleitungen in Pipeline -Installationen verwendet wird, und bezieht sich bei der Verwendung von Geräten auf die Einlass- und Auslassflansche des Geräts. Es gibt Löcher im Flansch, und die Schrauben verbinden die beiden Flansche fest. Die Flansche sind mit Dichtungen versiegelt. Die Flansche werden in Flansch mit Gewindeverbindung (Gewindeanschluss), Schweißflansch und Klemmflansch unterteilt. Flansche werden immer paarweise verwendet, Niederdruckrohrleitungen können Drahtflansche verwenden, und Schweißflansche können mit Drücken über vier Kilogramm verwendet werden. Fügen Sie eine Dichtdichtung zwischen den beiden Flanschen hinzu und ziehen Sie sie mit Schrauben fest. Flansche unterschiedlicher Drücke haben unterschiedliche Dicken und verwenden unterschiedliche Schrauben. Wenn Wasserpumpen und Ventile mit Rohrleitungen verbunden sind, werden einige Teile dieser Geräte auch zu entsprechenden Flanschformen verarbeitet, auch als Flanschanschluss bezeichnet. Alle Verbindungsteile, die durch Schrauben auf zwei Ebenen an der Peripherie zusammen geschlossen werden, werden im Allgemeinen als "Flansche" bezeichnet, z. B. die Verbindungen von Lüftungskanälen. Diese Art von Teilen kann als "Flanschsteile" bezeichnet werden. Diese Verbindung ist jedoch nur ein Teil der Ausrüstung, wie die Verbindung zwischen Flansch und Wasserpumpe. Es ist nicht einfach, die Wasserpumpe als "Flanschsteile" zu bezeichnen. Relativ kleine wie Ventile können als "Flanschsteile" bezeichnet werden.

Material: WCB (Kohlenstoffstahl), LCB (Kohlenstoffstahl mit niedriger Temperatur), LC3 (3,5% Nickelstahl), WC5 (1,25% Chrom 0,5% Molybdänstahl), WC9 (2,25% Chrom), C5 (5% Chrom 0,5% Molybdumum C12 (9% Chrom 1% Molybdän), CA6NM (4 (12% Chromstahl), CA15 (4) (12% Chrom), CF8M (316 Edelstahl), CF8C (347 Edelstahl), CF8 (304 Sieblos Stahl), CF3 (304L Edelstahl), CF3M (316L Edelstahl), CN7M (Legierungstahl), M35-1 (Monel), N7M (Hastel-Legierung B), CW6M (Hastel Legierung C), Cy40 (Inconel Legion) usw. .

Schweißqualität: In Bezug auf Eisenplattenschweißflansche fragen viele Kunden, ob die Qualität der Eisenplattenschweißflansche besser ist als geschmiedete Schweißflansche. Die Qualität des Schweißflansches für Eisenplatten entspricht der des geschmiedeten Schweißflansches, aber was genau kann nicht an dem Eisenplattenschweißflansch garantiert werden? Das heißt, das Material des Eisenplattenschweißflansches ist am wenigsten garantiert, da im allgemeinen Prozess kein Problem mit der Dichte des Eisenplattenschweißflansches besteht. Während des Produktionsprozesses werden jedoch die Lücken des Eisenplattenschweißflansches selten überprüft. Nachdem sie produziert wurden, werden sie daher nicht inspiziert. Das Material des getesteten Eisenplattenschweißflansches kann nicht garantiert werden.

Standardsystem: Es gibt zwei wichtige internationale Rohrflansch -Standards, nämlich das von deutschen DIN (einschließlich der ehemalige Sowjetunion) repräsentierte europäische Pipe -Flansch -System und das von American ANSI -Rohrflansch vertretene amerikanische Pipe -Flanschsystem. Darüber hinaus gibt es japanische JIS -Pfeifenflansche, werden jedoch im Allgemeinen nur in öffentlichen Projekten in petrochemischen Anlagen verwendet und haben international nur geringe Auswirkungen. Hier finden Sie eine Einführung in Rohrflansche in verschiedenen Ländern:

1. Europäische Systempfeifflansche, die von Deutschland und der ehemaligen Sowjetunion vertreten werden

2. American System Pipe Flanschstandards, dargestellt durch ANSI B16.5 und ANSI B 16.47

3. Britische und französische Pipe -Flansch -Standards, jedes Land verfügt über zwei Verschleppungsstandards.